Mae beic ffibr carbon yn fuddsoddiad ardderchog os ydych chi eisiau gwydnwch a beic ysgafn y gallwch chi ei gymryd yn unrhyw le. Mae buddsoddi mewn beic ffibr carbon gwych yn syniad gwych, ond rydych chi hefyd am gael yr olwynion gorau posibl ar ei gyfer. Mae gwirio'r gwahanol fathau o olwynion beic yn ddull gwych, gan eich bod am weld pa rai sy'n gweddu orau i'ch gofynion.
Pam ddylech chi ystyried cael beic ffibr carbon?
Prif apêl cael abeic ffibr carbonyn sicr ei fantais pwysau. Mae gennych lai o bwysau, a phan fyddwch chi'n ei baru ag olwynion ysgafn, mae'n gwneud y profiad hyd yn oed yn well. Ar ben hynny, mae beic ffibr carbon yn tueddu i fod yn anystwythach, ond eto'n fwy ymatebol o'i gymharu ag un wedi'i wneud o alwminiwm. A dylem hefyd gadw'r aerodynameg mewn cof. Mae'r beiciau hyn wedi'u cynllunio gydag aerodynameg wych mewn golwg, a all eu gwneud hyd yn oed yn well yn ystod sbrintiau a dringo. Ond fel y dywedasom, mae dod o hyd i'r gwahanol fathau o olwynion beic sy'n gweithio gydag ef yr un mor bwysig.
Beth yw'r Proffil A'r Dyfnder Ymyl Delfrydol?
Wrth ddewis unrhyw olwyn ar gyfer eich beic ffibr carbon, mae'n bwysig iawn gwirio dyfnder a phroffil yr ymyl. Yn dibynnu ar y beic, efallai y byddwch chi'n mynd gydag un o'r opsiynau gwahanol. Gyda hynny mewn golwg, mae pob un ohonynt yn cynnig dull penodol iawn.
Ymylau bas o 25-35 mm yw'r rhai gorau ar gyfer reidiau dygnwch a dringo. Maent yn ysgafnach, sy'n golygu y gallant fod yn dda iawn ar gyfer marchogaeth amlbwrpas. Ac ydyn, maen nhw'n wych, yn enwedig os ydych chi'n dringo'n aml, sy'n rhywbeth i'w ystyried.
Mae ymylon dyfnder canolig unrhyw le rhwng 40 a 55 mm, ac maen nhw'n cynnig cydbwysedd gwych rhwng pwysau ac aerodynameg. Maent yn wych ar gyfer marchogaeth ffordd, gyda'r rhan fwyaf o'r rhain yn arbennig o dda ar gyfer rasio, ond hefyd ar gyfer reidiau hamdden.
Yna, mae gennym rims adran dwfn sy'n 60 i 90 mm neu fwy. Mae'r rhain wedi'u optimeiddio'n dda iawn gydag aerodynameg mewn golwg, ac maent yn drwm, a all effeithio ar y croeswyntoedd. Dyma lle byddwch chi'n gweld y carbon ar waith, ac mae'r canlyniadau cyffredinol yn eithaf trawiadol.
Ffurfweddiad Siarad
Wrth gael y gwahanol fathau o olwynion beic, mae angen i chi wirio'r cyfluniad cyffredinol. Mae'r cyfrif ffon isel o hyd at 24 o adenydd fel arfer yn wych ar gyfer olwynion ffordd aero a thriathlon. Os oes gennych lai o frechau, mae hynny'n lleihau pwysau a llusgo, ond rydych chi'n aberthu anystwythder a chryfder, felly cadwch hynny mewn cof.
Pan fyddwch chi'n mynd am 28 i 36 o adenydd, mae hynny'n fwy addas ar gyfer teithio, seiclogroes, neu raean. Rydych chi'n cael gwell dosbarthiad llwyth a chryfder, a all fod yn fantais fawr. Ac nid yn unig hynny, ond yrims beic carbonyn gyffredinol yn elwa o gyfrif adain uwch os ydych chi eisiau gwell ymatebolrwydd a gwydnwch.
Gallwch hefyd fynd ar hyd y llwybr moel ac aero spokes. Gall y rhain fod yn opsiwn, ond ni chewch fwy nag enillion perfformiad ymylol. Wedi dweud hynny, gall fod yn ateb eithaf da i'w ystyried o hyd, yn enwedig os mai perfformiad yw eich prif ffocws wrth ddefnyddio beic ffibr carbon.
Defnyddiau a Ddefnyddir
Mae alwminiwm yn ddeunydd da oherwydd ei fod yn rhad, ond eto'n dal yn gryf ac yn wydn. Yr anfantais yw y bydd olwyn alwminiwm bob amser yn llai anystwyth a thrymach. Mae aerodynameg hefyd braidd yn gyfyngedig os ewch chi'r llwybr alwminiwm, sy'n rhywbeth i'w ystyried yma.
Pan fyddwch chi'n dewis ffibr carbon, mae gennych ddeunydd anhyblyg ac ysgafn sy'n rhoi anystwythder, pwysau ac aerodynameg rhagorol. Mae ffibr carbon yn arbennig o fuddiol ar gyfer gwell amsugno sioc. Mae hynny'n rhywbeth nad yw olwyn beic alwminiwm rheolaidd yn mynd i fod yn dda iawn yn ei wneud. Fodd bynnag, gyda ffibr carbon, cewch ganlyniad gwell, hyd yn oed os yw'n ddeunydd drutach.
Mathau o Deiars Beic
Wrth ddewis y gwahanol fathau o olwynion beic, mae'n gwneud llawer o synnwyr i leihau'r teiars beic gorau y gallwch chi eu dewis. Cadwch mewn cof bod pobteiar beicyn mynd i gael manteision ac anfanteision, felly mae'n bwysig gwybod y rheini ymlaen llaw, gan y bydd yn gwneud pethau'n haws.
Teiars tiwbaidd
Un peth i'w nodi am deiars tiwbaidd yw eu bod yn cael eu gludo i'r ymyl. Oherwydd hynny, nid oes gan yr ymyl waliau, ac mae gennych chi arwyneb gwastad. Fe wnaethon nhw godi'r rhigol ganolog ychydig, gan ei fod yn ychwanegu mwy o sefydlogrwydd. Y rhan fwyaf o'r amser, gall y teiars tiwbaidd hyn fod yn wych mewn beicio proffesiynol a cyclocross. Maent yn ysgafn iawn; fodd bynnag, er gwaethaf hynny, mae'r mowntio yn gymhleth iawn, sy'n ei gwneud hi'n anodd gwneud y gwaith atgyweirio ffyrdd.
Clincher
Teiars clincher yw'r rhai mwyaf cyffredin, ac maen nhw'n defnyddio'r tiwb rhwng yr ymyl a'r teiar, sydd, ar ôl i chi chwyddo drwy'r falf, yn arwain at ganlyniad mwy cyson a chydlynol. Yr hyn sy'n wych am y system hon yw y gallwch chi atgyweirio'r teiar ar y ffordd yn haws. Fodd bynnag, mae'r mater yma yn deillio o'r pwysau cyffredinol, er y gallwch chi ddod o hyd i rai teiars clincher ysgafn, felly mae hynny'n bendant yn beth i'w ystyried.
Di-diwb
Os ydych chi am ennill rhywfaint o dir wrth feicio ar y ffyrdd, mae teiars di-diwb yn dueddol o fod yr opsiwn gorau. Maent yn effeithiol iawn o ran graean a beicio mynydd. Fel arfer, mae'r teiars hyn yn gydnaws â lled yr ymyl fewnol. Mae angen i chi barchu canllawiau a gwybodaeth y gwneuthurwr, ond os gwnewch hynny, gall roi gwerth rhagorol!
A ddylech chi ddewis ymylon ffibr alwminiwm neu garbon?
Gall y ddau ohonyn nhw fod yn opsiynau cadarn, ond maen nhw'n dod â manteision ac anfanteision. Dyma beth sydd angen i chi ei wybod wrth ddewis y rims cywir ar gyfer eich beic!
| Nodwedd | rims alwminiwm | rims ffibr carbon |
| Defnyddiwch achos | Mae'r rhain yn wych ar gyfer hyfforddiant, defnydd cyffredinol, teithio a chymudo | Yn fwy addas ar gyfer achosion rasio, cystadleuaeth a pherfformiad |
| Hirhoedledd | Maen nhw'n para am amser hir os ydych chi'n cymryd gofal da ohonyn nhw | Gwydn, ond gallant fethu'n gyflym os na chymerir gofal ohonynt |
| Cynnal a chadw | Ychydig iawn o waith cynnal a chadw sydd ei angen, hawdd ei atgyweirio | Anodd iawn i'w atgyweirio |
| Aerodynameg | Nid y mwyaf aerodynamig | Siapiau arbennig, aerodynamig iawn |
| Estheteg | Traddodiadol | Technoleg uchel, slic iawn-edrych |
| Prisio | Maent yn tueddu i fod yn fwy fforddiadwy | Drud, a ddaw oherwydd y peirianneg a'r deunyddiau a ddefnyddir |
| Perfformiad brêc | Brecio da, yn enwedig gyda breciau ymyl | Gwell gyda breciau disg ac nid breciau ymyl |
| Cysur | Yn golygu bod yn gyfforddus ac yn ddibynadwy | Mae'r rims hyn yn trosglwyddo teimlad y ffordd, felly mae'r daith yn llymach yn gyffredinol |
| Gwydnwch | Ddim mor frau, gwrthsefyll effaith, anodd | Weithiau gall gracio dan effaith, ond mae'n gryf yn gyffredinol |
| Anystwythder | Cymedrol | Anystwyth iawn |
| Pwysau | Ar yr ochr drwm | Ysgafn, sy'n eu gwneud yn wych ar gyfer dringo a chyflymu |
| Deunydd | Aloi alwminiwm ysgafn | Ffibr carbon |
Pa fath o frêc ddylech chi ei ystyried?
Mae'n bwysig iawn dewis brêc dibynadwy ar gyfer olwyn eich beic hefyd. Yr opsiwn pwysig yn yr achos hwn yw dewis un o'r canlynol:
Mae breciau ymyl yn dda oherwydd eu bod yn defnyddio padiau sy'n caniatáu i'r olwyn stopio, ond yr anfantais yw nad y breciau hynny yw'r rhai mwyaf dibynadwy a gallent arwain at broblemau.
Mae breciau coaster yn fwy cyffredin ar feiciau y mae plant yn eu defnyddio'n bennaf. Gyda hynny mewn golwg, mae gan y rhain fecanwaith a fydd, pan fyddwch chi'n pedalu am yn ôl, y system yn brecio ac felly'n stopio.
Mae breciau gêr sefydlog wedi'u cynllunio i stopio pan fyddwch chi'n pedlo i'r cyfeiriad arall. Mae llawer o bobl yn eu defnyddio oherwydd eu bod yn-cynnal a chadw isel, wedi'u cynllunio i fod yn syml, yn ysgafn, ac yn dal yn effeithiol iawn.
Mae breciau disg i fod yn fwy addas ar gyfer beiciau ffordd, ymhlith llawer o rai eraill. Mae'r rhain yn hynod ddibynadwy ac effeithiol, a gallant wrthsefyll amgylcheddau gwlyb. Mae'r ffaith bod ganddynt rotor wedi'i osod ar y canolbwynt yn helpu, ac mae'n gwneud y brêc yn fwy effeithiol.
Wrth ddewis olwyn beic, mae'r syniad o ddod â chanlyniadau a gwerth rhagorol i chi yn helpu cryn dipyn. Ac er bod heriau amlwg yn codi, mae gan bob math o brêc ei fanteision, sy'n ei gwneud hi'n werth ei ddefnyddio.
Y Mathau O Olwynion Gallwch Brynu Ar Gyfer Eich Beic
Yr hyn sy'n wych am ddewis gwahanol fathau o olwynion beic yw bod ganddynt bob math o achosion a nodweddion defnydd. Dyna pam ei bod yn dod yn bwysig iawn i gulhau'r math olwyn iawn sy'n cyd-fynd â'ch gofynion.
Mae olwynion blaen yn iawn lle mae'r fforc ynghlwm, a bydd maint yr olwynion hyn yn amrywio yn seiliedig ar y modd. Mae ganddynt lawer o ddyluniadau; fel arfer, mae gennych 32 neu 36 o adenydd, ond mae rhai yn codi i 48. Wedi dweud hynny, mae rhai o'r modelau premiwm wedi'u gwneud allan o garbon.
Mae gan olwynion cefn ddyluniad tebyg i olwynion blaen; yr unig wahaniaeth yw bod ganddyn nhw lai o adain, lot o'r amser. Mae sbrocedi eich system gyrru fel arfer yn cael eu gosod ar yr olwyn gefn. Mae hynny'n ychwanegu llawer o bwysigrwydd i'r olwyn gefn, felly ni allwch gael unrhyw opsiwn yma.
Mae gan olwynion brêc coaster olwyn gefn sy'n cylchdroi yn rhydd ar y sbroced sefydlog. Hyd yn oed os byddwch yn rhoi'r gorau i bedlo, bydd yn symud ymlaen beth bynnag. Ac nid yn unig hynny, ond os ydych chi am gymhwyso'r breciau, mae angen i chi bedalu yn ôl, gan y bydd yn caniatáu ichi arafu'r beic heb ymdrech.
Mae olwynion cyflawn wedi'u cynllunio i gynnwys popeth sydd ei angen i redeg yn iawn. Mae ganddyn nhw deiars, tiwbiau, a phopeth arall sydd ei angen, sy'n eu gwneud yn ateb eithriadol i'w ystyried.
Pan geisiwch ddod o hyd i'r gwahanol fathau o olwynion beic, byddwch yn sylwi bod setiau olwyn ar gael hefyd. Mae'r setiau hyn yn dda iawn oherwydd bod gennych 2 fath o olwyn union yr un fath, a gall hynny fod yn wych rhag ofn y bydd gennych broblemau gydag un ohonynt. Gallwch chi eu newid ar unrhyw adeg, system sy'n darparu dibynadwyedd gwych a rhwyddineb defnydd.
Olwynion Carbon arbenigol, Ffordd-penodol
Mae'n rhaid i chi ddeall y gweithiwr proffesiynol hwnnwolwynion ffibr carbonyn cynnig nid yn unig perfformiad rhagorol ond hefyd gwerth eithriadol. Dyma'n union pam eu bod yn brolio perfformiad mor bwerus ac ansawdd eithriadol. Wedi dweud hynny, gallwch ddod o hyd i wahanol fathau o olwynion beic i weddu i'ch anghenion. Mae olwynion dringo ysgafn yn lleihau màs cylchdroi yn effeithiol, sy'n eich galluogi i gyflymu'n ddiymdrech i fyny bryniau. Os ydych chi'n mynd i'r mynyddoedd ar gyfer ras ffordd, olwynion dringo ysgafn yw'r dewis perffaith.
Yn ogystal, mae gennych yr holl olwynion aero sy'n wych ar gyfer triathlon, profiadau beicio hir iawn, ac mae'r gosodiad carbon yn eu gwneud yn wych os ydych chi eisiau cydbwysedd a gwerth gwych ganddynt. Opsiwn arall yw'r olwynion aero dwfn. Mae gan yr olwynion hyn siâp sydd wedi'i optimeiddio gan wynt, ac maen nhw'n defnyddio fframiau aero gan amlaf. Fe sylwch fod y rhain yn ddelfrydol ar gyfer treialon amser neu hyd yn oed rasys ffordd fflat. Mae'r rhain yn hynod o dda a phwerus, gyda chanlyniadau sy'n creu argraff wirioneddol arnoch chi na'r disgwyl.
Dylem hefyd nodi bod yna rims mewnol ehangach sydd â chefnogaeth ar gyfer teiars eang, ac mae'r rhain yn fwy addas ar gyfer digwyddiadau graean neu reidiau llawenydd. Gyda hynny mewn golwg, mae'r ansawdd a gewch o rywbeth fel hyn yn rhagorol. Yn yr un modd â'r olwynion carbon traws gwlad, mae'r rhain yn eiconig, gyda chyfrif ffon isel, ymylon cul, ac maent yn tueddu i fod yn ysgafn iawn. Fodd bynnag, er mwyn gwneud y gorau o'r rhain, mae angen i chi gael cwrs rasio XC neu o leiaf llwybr llyfn. Fel arall, ni fydd yn gweithio fel y dymunwch, a gall hynny fod yn heriol iawn.
Pa bethau ddylech chi eu hystyried wrth ddewis olwyn ar gyfer eich beic ffibr carbon?
Dyna'r sefyllfa anodd, oherwydd bydd yn rhaid ichi ystyried llu o feini prawf a phethau, pob un â'i fanteision a'i anfanteision ei hun. Y peth y mae'n rhaid i chi ei sylweddoli yw y byddwch chi'n cael gwahanol fathau o olwynion beic, ond mae'r ffordd rydych chi'n cael mynediad iddynt yr un mor bwysig.
Arddull a phwysau'r beiciwr; os ydych chi'n berson mwy, mae angen mwy o adenydd, rims stiff, ac olwynion cryf yn gyffredinol. Hefyd, os ydych chi'n ddisgynnydd ar y cyfan, rydych chi eisiau cael pethau fel ymwrthedd gwres a'r breciau gorau y gallwch chi fynd allan yno.
Ni ddylid diystyru canolbwyntiau oherwydd byddant yn dylanwadu ar gyflymder ymgysylltu, ymwrthedd treigl, a ffactorau eraill. Fe welwch fod setiau olwyn carbon yn dueddol o fod â rhai o'r canolbwyntiau gorau, uchel.
Hefyd, mae'r ddisgyblaeth rydych chi'n rhan o faterion. Pam hynny? Os ydych chi'n rasiwr ffordd, efallai yr hoffech chi fynd gyda'r opsiwn aero di-diwb, dyfnder canolig. Gall beicwyr mynydd ddewis yr olwynion enduro neu XC, ac mae angen gosodiad atgyfnerthu ar yr olwynion diwb eang ar farchogion graean. Mae'r rhain i gyd yn opsiynau gwych, ac mae'n syniad da gwirio nhw drosoch eich hun.
Dylech bob amser ganolbwyntio ar ddod o hyd i'r cydbwysedd rhwng pwysau ac aerodynameg. Gall Aero fod yn wych ar gyfer tir gwastad a mannau lle mae gennych lawer o wynt. Mae olwynion ysgafn yn well ar gyfer dringo-llwybrau trwm hefyd.
Hefyd, mae'n rhaid i chi ystyried yr amodau amgylcheddol. Os oes gennych ardal wyntog, nid yw'r ymylon dwfn iawn yn mynd i fod yn dda iawn. Mae'r un peth yn ddilys pan ddaw i dywydd gwlyb; rydych chi am gael breciau disg gyda theiars heb tiwb yn y sefyllfaoedd hynny.
Casgliad
Gall y gwahanol fathau o olwynion beic wneud neu dorri eich perfformiad wrth reidio eich beic. Mae hynny'n arbennig o wir os ydych chi'n canolbwyntio ar sefyllfaoedd-perfformiad uchel. Mae gwybod beth i ganolbwyntio arno yn hanfodol yma oherwydd mae gan bob person sydd eisiau beic ffibr carbon wahanol ofynion. Fodd bynnag, unwaith y byddwch yn gwneud y pryniant cywir, byddwch yn synnu at y gwerth a'r ansawdd a ddarperir. Mae'n bwysig asesu eich anghenion, lleihau'r model cywir, ac yna addasu yn unol â hynny.
